Формирование рельефа участка для строительства дорожек

Строительство оград, дорог и садовых сооружений Основные виды работ Выравнивание участка и сбережение плодородной почвы Подготовка места под строительство водоёма, дорог и оград Подготовка места под строительство террасы, откоса, стенки и площадки Выравнивание поверхности участка Возведение оград Установка ворот и калиток Строительство дорог и площадок Организация уклона дороги Формирование рельева участка для строительства дорожек Травянистая дорога Гравийная дорога Дорога из плит Расположение плит на дороге Строительство стенок, откосов, лестниц и террас Строительство стенок Толщина возводимой стенки Уход за стенками Строительство откосов Строительство лестниц Использование клинкера при строительстве лестниц Строительство террас Сооружение водоёмов Строительство бетонного бассейна Герметизация бассейна Уход за водоёмом Создание пергол, беседок, скамеек и песочниц Конструкция пергол Изготовление скамеек и песочниц Уход за перголами, беседками, скамейками и песочницами Мебель для дачи и двора

Строительство, ремонт, интерьер, дизайн

Строительство дорог и дорожек желательно начинать после окончательного формирования рельефа участка. Обратите внимание и на то, чтобы возможные насыпи, через которые проходит дорожка, достаточно осели, иначе покрытие дороги будет проседать.

Грунтовую дорогу проще всего построить, и это обходится вполне дешево. Однако у нее много недостатков: она недолговечна, быстро зарастает сорняками; кроме того, неудобна, так как во время длительных дождей или весеннего таяния снегов становится совсем непригодной. Однако такая дорога может выполнить свое назначение на проницаемых почвах, песчаных или песчано-глинистых. Так, для увеличения долговечности дорожки на песках можно смешать с покрытием немного глины или цемента.

Грунтовые дороги строят следующим образом. Вдоль колышков, обозначающих ее края, сильно натягивают шнур и по нему острой лопатой обрезают края, причем ширина обреза должна быть не менее 5 см. Дальнейшие работы заключаются в снятии 5-сантиметрового слоя земли вдоль краев и создании так называемого профиля дороги, либо в снятии плодородной земли на глубину 10-12 см и привозе бесплодной земли для покрытия дороги. Затем дорогу нужно утрамбовать или прокатать.